六武高速安徽段途經(jīng)皖西大別山區(qū)，是連接華東與中西部地區(qū)的交通大通道，全長91公里，2005動工修建，2009 年建成通車，運(yùn)行至今已有13年。該段高速公路共有8座隧道，均為雙洞單向兩車道。根據(jù)今年全國高速公路隧道“國檢”的計劃安排，省交控集團(tuán)六安管理中心擬對其中的將軍嶺隧道和梅山湖隧道進(jìn)行滲漏水治理。經(jīng)過專家和設(shè)計院的評審，一致通過了國信集團(tuán)下屬安徽永泰科技公司遞交的《將軍嶺隧道滲漏水治理方案》，并于2022年6月6日實(shí)現(xiàn)開工,6月20日工程竣工。

    施工前，永泰科技公司根據(jù)業(yè)主提出的指導(dǎo)原則，結(jié)合該隧道的具體情況，確定將軍嶺隧道滲漏水治理方案為：堵排結(jié)合，雙道設(shè)防（注漿 +導(dǎo)流），綜合治理。在該隧道水害治理過程中，永泰科技公司始終按照《治理方案》所確定的治理原則、技術(shù)要求、長期效果組織施工，并將自主研發(fā)的《一種雙液單系統(tǒng)氣壓儲能注漿機(jī)及注漿工藝》和《一種用于隧道滲漏水收集的導(dǎo)流板》兩項(xiàng)專利技術(shù)有效地運(yùn)用于該治理項(xiàng)目實(shí)踐中，取得了十分顯著的治理效果，得到了業(yè)主的一致肯定。同時，業(yè)主單位計劃將“將軍嶺隧道水害治理工程”作為今年六安管理中心“養(yǎng)護(hù)示范工程”的上報項(xiàng)目，并作為標(biāo)準(zhǔn)樣板工程推薦至安徽省交控集團(tuán)。

水害治理前

水害治理后

    通過該項(xiàng)目的成功實(shí)施，永泰科技公司自主研發(fā)的專利技術(shù)在高速公路隧道滲漏水治理實(shí)踐中得到了進(jìn)一步的推廣應(yīng)用，市場前景可期。