4月6日上午，隨著隆隆的轟鳴聲，由國信集團(tuán)承建的合肥市軌道交通6號(hào)線一期工程土建施工總承包2標(biāo)望江東路站-徽州大道站區(qū)間盾構(gòu)順利始發(fā)，標(biāo)志著合肥軌道交通6號(hào)線望徽區(qū)間全面進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。

    合肥市軌道交通6號(hào)線一期2標(biāo)工程由國信集團(tuán)與中鐵大橋工程局聯(lián)合承建，總造價(jià)約15.5億元，共3站5區(qū)間。本次望江東路站-徽州大道站區(qū)間由國信集團(tuán)承擔(dān)施工任務(wù)，線路從望江東路站出站后，自西向東沿望江東路敷設(shè)、經(jīng)過省兒童醫(yī)院后轉(zhuǎn)向東北進(jìn)入徽州大道站，區(qū)間左含3段平面曲線，最小曲線半徑為700m；區(qū)間左線設(shè)計(jì)范圍為左ZK20+097.628-左ZK21+452.023，長1343.185m（短鏈11.21m）；本區(qū)間在里程左ZK20+499.449處設(shè)置一座聯(lián)絡(luò)通道，在里程左ZK20+910.473處設(shè)置一座聯(lián)絡(luò)通道兼泵房，聯(lián)絡(luò)通道采用礦山法施工；區(qū)間設(shè)置4處豎曲線，豎曲線最小半徑R=3000，最大坡度25‰，本區(qū)間隧道深埋11.7-31.4m，線間距13-17m。軌道交通6號(hào)線工程的建成和投入使用，對(duì)于進(jìn)一步拓展合肥城市軌道交通發(fā)展空間，構(gòu)建現(xiàn)代化公共交通服務(wù)體系具有十分重要的意義，是一項(xiàng)功在當(dāng)代，利在千秋的民心工程。

    拓展地鐵等業(yè)務(wù)是國信集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展的重要一步，近年來，國信集團(tuán)制定了地鐵業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，并積極為合肥市軌道交通建設(shè)作貢獻(xiàn)。開春以來，國信集團(tuán)與各參建單位通力合作，迅速啟動(dòng)望徽區(qū)間盾構(gòu)機(jī)吊裝方案和專家評(píng)審工作，全力以赴推進(jìn)望徽區(qū)間盾構(gòu)機(jī)的轉(zhuǎn)場(chǎng)和拼裝，為望徽區(qū)間盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)提供了資源保障和組織保障。

    合肥市軌道交通6號(hào)線望徽區(qū)間盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)掘進(jìn)，是國信集團(tuán)向地鐵等建設(shè)領(lǐng)域拓展的標(biāo)志性時(shí)刻。國信集團(tuán)將以此次盾構(gòu)始發(fā)為新的起點(diǎn)，搶抓時(shí)間全力拼搶，優(yōu)化施工組織，加快工序銜接，持續(xù)快速推進(jìn)施工生產(chǎn)，確保按期實(shí)現(xiàn)望徽區(qū)間洞通目標(biāo)。勢(shì)必將該項(xiàng)目打造成精品工程、民心工程，全面實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，以優(yōu)異的成績向業(yè)主和合肥市民交上一份滿意的答卷，為合肥市城市軌道交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。